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10万元起售江铃轻卡凯运蓝鲸合规蓝牌惊喜不断

时间:2021-11-06 00:59来源:未知 作者:admin 点击:
本网11月4日讯 自从发生空车超载 轻卡不轻的521事件之后,轻卡市场得到规范,各大轻卡厂家,也都纷纷走起轻量化路线。在合规的蓝牌轻卡中,江铃轻卡一直拥有着良好的用户口碑。2020年6月20日,江铃轻卡凯运蓝鲸版正式上市,售价10万起,这是轻卡市场回归理性

  本网11月4日讯 自从发生“空车超载 轻卡不轻”的“521”事件之后,轻卡市场得到规范,各大轻卡厂家,也都纷纷走起“轻量化”路线。在合规的蓝牌轻卡中,江铃轻卡一直拥有着良好的用户口碑。2020年6月20日,江铃轻卡凯运蓝鲸版正式上市,售价10万起,这是轻卡市场回归理性后,江铃推出的全新轻卡产品。而它所主打的大蓝牌、大动力,在如今轻卡轻量化趋势下显得十分夺目。具体有哪些优点呢?

  第一,轻量化设计,减轻自重。作为一款蓝牌轻卡,江铃轻卡凯运蓝鲸为降低自重满足蓝牌法规,整车使用轻量化方案,对车架采用了变截面设计结构,不同受重区域的大梁高度不同。在受力较大的核心区域,采用双层车架,在受力较弱位置减少用料,这样保障加强整车承载力的同时,还能有效控制车辆自身重量。

  除此之外,江铃轻卡凯运蓝鲸还配备铝合金储气筒,可选配铝合金货箱、铝合金轮圈、少片簧等轻量化设计,能够将自重控制在2871kg,完全符合法规要求,能够轻松上蓝牌。

  大货箱,大装载空间。江铃轻卡凯运蓝鲸是一款合规的蓝牌轻卡,但是其载重量一点儿都不弱。该车标配2.3米货箱,还有2.45米大货箱可以选择,最大容积可达23m³,能够满足用户多方面的运输需求。车箱是由江铃品牌自己生产上装的,箱体采用的是瓦楞板材料,箱门采用的是钢平板,用户可以选装可有效减轻整车自重的铝合金货箱。为了能够平稳运输较大车箱,江铃轻卡凯运蓝鲸的轮距进行了加宽设计,从老款的1604mm轮距加大至1805mm。车架宽度800mm,大梁高度173mm,宽度65mm,这些尺寸的改变,保障车辆拥有较大承载力,且更加结实耐用。

  后桥方面,江铃轻卡运蓝鲸采用7吨级精磨齿轮后桥,速比为4.875,这是当下轻卡市场中的主流速比,可以更好地兼顾车辆动力、承载,同时还能够保障燃油经济性。

  超大马力,超足动力。为了匹配较大承载量,江铃轻卡凯运蓝鲸采用了腾豹4D30系列发动机,该发动机额定功率可以达到112kW(152马力),最大扭矩为382N·m,能够为车辆提供超足的动力保障,确保车辆载重上路行驶、爬坡都不会吃力。同时,该发动机有着较高的可靠性,正常使用的情况下,普遍可以做到40万公里无大修。除此之外,还传承了493发动机的节油特点。变速箱方面,江铃轻卡凯运蓝鲸标配了万里扬6速手动变速箱,相比于5挡变速箱,6挡变速箱可以让发动机根据不同工况处于不同的转速区间,能够更好地兼顾动力与油耗。而且,齿比密集,也能提高换挡的平顺性。

  大蓝牌、大动力,这款江铃轻卡凯运蓝鲸版车型在满足如今蓝牌轻卡上户法规的前提下,对承载能力做了很好的优化。对于蔬菜水果、五金机械等高密度货物的城市配送来说,这款车应该能够很好地满足用户的需求。而且,还能有效降低运输费用,江铃轻卡凯运蓝鲸无愧是当前轻卡用户信赖车型。

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